1.卸载运转状况下耗能严重

　　丙烯压缩机的负荷率在66%左右，其他都是处于卸载运转状况。对于螺杆丙烯压缩机等运用传统调节方法的丙烯压缩机而言，卸载运转状况下的能耗是满载运转状况下的20%以上，有的丙烯压缩机甚至到达40%左右，能耗占总能耗的9%—18%，浪费程度非常的严重。

　　2.起动电流过大

　　丙烯压缩机起动电流能够到达额定电流的5倍到7倍，冲击电网简单导致电网不稳，甚至要挟到用电设备的稳定运转，减短丙烯压缩机的寿命。

　　3.自动化程度低

　　传统丙烯压缩机的调节是依靠控制调节阀和加/卸载阀实现的，存在速度慢、压力不稳、精度低等缺点。

　　4.保护量大

　　因为丙烯压缩机起动时对设备的冲击电流很大，使电动机受到了比较大的磨损，并且加/卸载的运转方法使部件不断进行反复动作，导致部件老化速度加快，设备保护的工作量很大。

　　5.噪音大

　　持续高速运转、超负荷运转、加/卸载等导致丙烯压缩机运转的噪音很大。从丙烯压缩机运转中的问题能够发现，提高丙烯压缩机的运转功率，降低管道泄露等导致的压力丢失，节省压缩气体消耗量，提高运转可靠性，降低丙烯压缩机能耗，有着非常重要的含义。